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國內高階醫材大廠科妍4月訂單已逐漸回溫,4月表現年增143.13%,今年1到4月累計營收也成長35.92%,看好去年8月起與雀巢集團旗下的高德美大藥廠共同合作擴展大陸市場,預期今年後3季可望在穩定中成長。而致力於益生菌研究的天賜爾4月營收月減23.15%,但隨著第2季進入夏季,有機會創造上半年整體營運淡季不淡。
科妍第1季營收達48966仟元,較去年同期略有成長,但因美金及人民幣貶值造成匯損2105仟元,虧損約新台幣3056仟元,EPS為-0.04元。不過科妍表示,4月起訂單已逐漸回溫,4月表現年增143.13%,今年1到4月累計營收也成長35.92%,今年後3季可望在穩定中成長。
科妍表示,去年8月起與雀巢集團旗下的高德美大藥廠共同合作擴展中國大陸市場後,以科妍自有品牌法思麗(FACILLE)行銷大陸,海德密絲(水微晶)品牌行銷於台灣,以中高價位切入市場,全球銷售已達數十萬支。而目前的成長動能,除了皮下填補劑及關節腔注射劑銷售持續穩定銷售外,也取得的外科手術用透明質酸防沾黏的上市許可,接下來成長動能相當值得期待。
另外,天賜爾因2016年全年合併營收達新台幣174,975仟元、稅後淨利14,137仟元,稅後每股盈餘(EPS)0.43元,考量維護股東權益、提升員工向心力、以及未來在益生菌研發突破、品牌「TS6?」擴大市場布局規畫,因此保留現金作為實施庫藏股、以及未來長期營運布局,日前決議通過2016年擬配發每股0.25元現金股利,現金配發率達58%。
天賜爾4月營收為新台幣11,108仟元,受到五一連續假期、工作天數較少影響,較3月營收14,454仟元減少23.15%,累計2016年1至4月營收達新台幣48,961仟元,而第2季將開始進入夏季天氣悶熱期,預期將帶動旗下TS6?護一生系列有良好的銷售表現,有機會創造上半年整體營運淡季不淡。
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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布,美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因,即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」,讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及,全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導,福斯在聲明中指出,銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級,自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出,這是因為福斯的品牌聲望受到重創,衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 132 萬12H輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來,也推出多項促銷措施,便宜不少欲提振市場買氣,在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍,而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而,福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤,後續效應看來已逐漸浮現。『新聞來源/鉅亨網 』
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- 適合5-7天旅程
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品牌名稱 | |
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尺寸 |
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面板 |
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顏色 |
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可加大 |
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拉鍊箱-特點 |
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內容規格-
尺寸:27 x 45 x 65 (L x W x H cm)
重量:3.6 kg
材料:100%ABS
顏色:銀灰
產地:中國
保固: 3年
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科妍第1季營收達48966仟元,較去年同期略有成長,但因美金及人民幣貶值造成匯損2105仟元,虧損約新台幣3056仟元,EPS為-0.04元。不過科妍表示,4月起訂單已逐漸回溫,4月表現年增143.13%,今年1到4月累計營收也成長35.92%,今年後3季可望在穩定中成長。
科妍表示,去年8月起與雀巢集團旗下的高德美大藥廠共同合作擴展中國大陸市場後,以科妍自有品牌法思麗(FACILLE)行銷大陸,海德密絲(水微晶)品牌行銷於台灣,以中高價位切入市場,全球銷售已達數十萬支。而目前的成長動能,除了皮下填補劑及關節腔注射劑銷售持續穩定銷售外,也取得的外科手術用透明質酸防沾黏的上市許可,接下來成長動能相當值得期待。
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相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 132 萬12H輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。
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